Zawartość kursu
Skorupa to nie wszystko.
Poziom ochrony, jaki daje kask motocyklowy nie opiera się tylko na jednym elemencie. To system trzech zgranych ze sobą warstw, z których każda ma inne zadania. Skorupa kasku, wypełnienie wewnętrze oraz wyściółka kasku. Musimy odpowiedzieć na fundamentalne pytanie: Po co w ogóle w kasku motocyklowym jest skorupa i jak współpracuje ona z resztą elementów?
0/4
Zadania kasku motocyklowego.

Nawet najlepsza skorupa i najgrubszy EPS nie zadziałają prawidłowo, jeśli kask będzie luźny lub źle leżał. Tutaj wkracza wnętrze kasku i TY drogi doradco.

  • Idealne dopasowanie: Wyściółka odpowiada za to, aby kask ściśle przylegał do twarzy i głowy w każdym punkcie.

  • Dlaczego to kluczowe? Jeśli kask jest za luźny, podczas wypadku głowa najpierw uderzy we wnętrze kasku, a dopiero potem kask uderzy o asfalt. To tzw. “drugie uderzenie”, które generuje ogromne obrażenia. Dobrze dopasowana wyściółka (w Scorpionie EXO wspierana często systemem pompowania policzków Airfit) sprawia, że kask i głowa poruszają się jak jedna całość, pozwalając EPS-owi na prawidłowe działanie.