Zawartość kursu
Skorupa to nie wszystko.
Poziom ochrony, jaki daje kask motocyklowy nie opiera się tylko na jednym elemencie. To system trzech zgranych ze sobą warstw, z których każda ma inne zadania. Skorupa kasku, wypełnienie wewnętrze oraz wyściółka kasku. Musimy odpowiedzieć na fundamentalne pytanie: Po co w ogóle w kasku motocyklowym jest skorupa i jak współpracuje ona z resztą elementów?
0/4
Zadania kasku motocyklowego.

Sama skorupa, choćby była z najtwardszego kosmicznego karbonu, nie uratuje głowy bez dwóch kolejnych warstw. Dlaczego? Ponieważ twarda skorupa chroni przed urazami zewnętrznymi i rozprasza część energii, ale nie amortyzuje głównych przeciążeń, które działają na mózg podczas wypadku.

Dlatego oprócz skorupy kasku ważne są jeszcze:

  • Warstwa wewnętrzna – serce amortyzacji (EPS, EPP, KOROYD)
  • Wyściółka i Wnętrze (Klucz do dopasowania)