Sama skorupa, choćby była z najtwardszego kosmicznego karbonu, nie uratuje głowy bez dwóch kolejnych warstw. Dlaczego? Ponieważ twarda skorupa chroni przed urazami zewnętrznymi i rozprasza część energii, ale nie amortyzuje głównych przeciążeń, które działają na mózg podczas wypadku.

Dlatego oprócz skorupy kasku ważne są jeszcze:

  • Warstwa wewnętrzna – serce amortyzacji (EPS, EPP, KOROYD)
  • Wyściółka i Wnętrze (Klucz do dopasowania)